Кинески валјак за патеки за подвозјето на дозерот KOMATSU
Опис:
Единечна прирабница, ролери со двојна прирабница е погоден за мини багери од 0,2-120 тони и тешки багери и булдожери. Специјални верзии на ролери за машини за глодање на патишта, павери, шумарство и земјоделски апликации.
Дизајнот на двојната шифра и доживотното подмачкување го прават валјакот на патеката здрав живот и прекрасни перформанси.
КвалитетВАЛКА ЗА ПАТЕКА
1. Телата на ролни обвивки со стврднати или површински стврднати ја зголемуваат отпорноста на абење и обезбедуваат висока структурна цврстина и отпорност на деформација.Заптивките гарантираат трајно подмачкување за оптимална издржливост.
2. Квалитетни компоненти за валјаци, вклучувајќи главици, јаки, биметални чаури, вратило и заптивки со високи перформанси
3. Производство на топла фалсификување обработка: ролери школка пристап до одлична дистрибуција на проток во структурата на материјалот на влакната.
Диференцијално гаснење или преку гасење топла термичка обработка, ролерите имаат ефект на отпорност на пукнатини и имаат подолг животен век.
4. Вредност за квалитет: Материјал за обвивка од ролери: 50Mn/45#/40Mn2
Тврдост на површината: HRC53-56
Длабочина на гаснење:> 7 мм
Материјал на вратило на валјак: 45#
Тврдост на површината: HRC53-56
Длабочина на гаснење:> 2 мм
Материјал за јака за ролери: QT450
5. Производствен капацитет: 5000 парчиња/месец.Фабрика за фалсификување за ролери, и фабрика за лиење железо за јака со валјак, обработка на готови предмети, ефикасно и висококвалитетно произведено.
Совети за инсталирање на нов валјак за патека
1. Мешањето на нови и стари ролери за колосек на истата страна може да ги преоптовари новите бидејќи седат пониско од истрошените, па затоа одзема многу дополнителна тежина.
2. Ако не се заменат сите нови долни ролери, се препорачува да се смести целата подобра половина на едната страна и сите нови на другата страна.Ова го задржува рамномерниот притисок врз секој валјак без преоптоварување на поединечните.
3. Кога заменувате нов валјак, не патувајте на долги растојанија без често да ја запирате машината бидејќи може да се прегреат и да се зафатат.Застанете на секои 4-5 минути и одете малку во спротивна насока за да помогнете во циркулацијата на маслото.Ова е стандардна мерка на претпазливост во првите 100 часа
