WhatsApp онлајн разговор!

Одржување на делови за подвозје за багер

Одржување на делови за подвозје за багер

Одржување на делови за подвозје за багер

 

За работи за одржување на багерот, сопственикот ќе посвети поголемо внимание на хидрауличниот систем или моторот.На крајот на краиштата, основните делови се одржуваат, машината може да работи непречено и да заработи повеќе приходи.

Но, деловите од подвозјето изгледа се делот што вујко ми не се грижи за баба ми.Ако се скрши, заменете го со нов, заштедувајќи неволја и време.Не знам дека трошокот за замена на багерите е нагло зголемен!Всушност, сите ги направија следните мерки на претпазливост за одржување на деловите на подвозјето и не е проблем да заштедите десетици илјади јуани годишно.делови за подвозје

Прво: одржување на ролери на патеката

Обично гледам стари возачи кои се навикнати на нечистотијата на тркалата на патеката.Изгледа малку не се навикнати да гледаат кој пилот внимателно ја чисти калта!Всушност, во секојдневниот процес на градба, во лето, ролерите мора да се навалуваат во вода и да се натопат во земја.Ако тоа не се избегне, калта, песокот и чакалот мора внимателно да се исчистат по прекинот на работата, за да може да се потпира едностраниот ползач.Користете ја јачината на погонскиот мотор за да се ослободите од нечистотиите.

Во зима, заптивката помеѓу валјакот и вратилото најмногу се плаши од глазура, гребнатини и истекување на масло, па затоа мора да обрнете посебно внимание на овој аспект.

DSC_0716

Второ: употреба на носач ролери

Едноставно кажано, ако има проблем со запчаникот, патеката на багерот дефинитивно нема да оди право, така што најосновната работа за одржување на запчаникот е да се спречи истекување на маслото.

Во основа, излевањето масло на валјакот може да се замени само директно, но цената на валјакот не е евтина, затоа обрнете повеќе внимание на чистотата на X рамката на багерот и исчистете ја почвата и песокот на време .Ќе откриете дека работниот век на ролерот е ефикасно зголемен!

HTB1ZXgNXEKF3KVjSZFEq6xExFXaZ

Трето: употреба на безделник

Да кажам отворено, освен фактот дека ќе има неправилни работни навики или операции со брутална сила при употреба, фреквенцијата на замена не е голема, но не значи дека нема да се скрши!

Затоа, во процесот на возење на багерот, осигурувањето дека празно место е напред може да намали повеќе абење, а затегната пружина исто така може да го намали ударот на подлогата и да го намали абењето на безделникот на водичот.

грг

Четврто: употреба на запчаник за возење

Запчаникот за возење е директно фиксиран на рамката X.Ја нема функцијата на апсорпција на удари.Затоа, правилното функционирање на погонската запчаница може да се обезбеди при спуштање или пешачење, што може ефикасно да го намали абењето на погонските заби и шините на синџирот.

 

Запчаник (5)

Петто: Користење на групата песни

Две групи на патеки се еквивалентни на човечки чевли, така што правилното прилагодување на затегнатоста е многу важно, особено секој треба да ја прилагоди напнатоста на гасечот според различни работни услови како што се мочуриштата, земјените работи или моите, за ефикасно да се зголеми животниот век на ползач.

Фокусирајте се на изградбата на рудникот.Во нормални околности, рудната конструкција е најистрошената состојба на гасеникот.Затоа, потребно е навреме да се исчистат урнатините по прекинот на работата.Дополнително, по долго одење, задолжително проверете го свиткувањето на таблата за гасење.Степенот на деформација и дали завртките се лабави.

Ако имате услови, можете да го опремите целиот багер со чевли отпорни на абење, ефектот е многу очигледен!

H0514955c79984afdab99579279e53f977

Резимирајте

Всушност, деловите за подвозјето се незаменлив дел од целиот багер, а воедно е и компонента на која ѝ треба поголемо внимание од сопствениците, добри работни навики и правилни методи на одржување, за да заштеди повеќе трошоци за одржување!


Време на објавување: Декември-04-2021 година