Изведба на систем за одење со багер гасеничар

Изведба на систем за одење со багер гасеничар

Следниве принципи треба да се следат при дизајнирање на системот за одење на хидрауличен багер:

(1) Задоволете ги перформансите на употреба, економичноста е подобра, а потребни се и барања за заштита од преоптоварување.Машината има добри перформанси на процесот, компактна структура и издржлива.Деловите имаат добра практичност и силна отпорност на абење;

(2) Погрижете се да има одредено растојание помеѓу долниот крај на системот за одење и подлогата и мора да има одредени барања за изведба надвор од патот.Багерот може непречено да оди на какви било лоши услови на патот, зголемувајќи ја практичноста на машината;

(3) Доверливоста е подобра, специфичниот притисок на заземјувањето на багерот треба да биде помал, оштетувањето на земјата треба да се намали, а влечната сила што ја создава појасот гасеничар треба да биде голема, за да може багерот да работи непречено.Кога багерот се качува, неопходно е да се обезбеди стабилност;

(4) Структурата е компактна и антисеизмичките перформанси се добри.Во премисата на исполнување на технолошките барања, изгледот на багерот е уреден и убав;во комбинација со барањата на овој дизајн, вкупната тежина на трупот и референтниот модел, изберете ја комбинираната рамка за одење во облик на H.

Системот за одење со багер гасеничар е главно компоненти на шасијата и багерската шасија, како што се: ролери за колосек, ролери за носачи, траки Синџир, безделничиња, лабави прстени, запчаници, синџири за траки, врски за траки, чевли за патека, ролери, други компоненти

По стандардизацијата, системот за одење со багер го заврши масовното производство на производи.Затоа, изборот на модели во дизајнот треба да се однесува на националните стандарди за индустријата за градежни машини.Координацијата и соработката на „четирите тркала и еден појас“ мора да бидат избрани според наведените стандарди за да се обезбеди нормално функционирање.и колокација.Ова е фокусот на оваа структура.

Како основен дел, системот за одење не е само носечки дел од целокупната градежна механизација, туку и јадрото на одење и ротирање, па затоа е особено важно да се согледаат перформансите, силата и практичноста на целата машина.Меѓу нив, јачината на замор и носивоста на рамката, отпорноста на абење на патеката, спојувањето помеѓу патеката и погонското тркало и носивоста на ролерите се сите тешкотии на овој дизајн.Прелиминарниот избор на модел, верификација на дизајнот, откривање на грешки и корекција, целиот процес ќе биде единствениот начин за дизајнирање, а исто така е и фокусот и тешкотијата.

Брзината на уредот за патување со багер гасеничар често не е голема за време на работата и возењето, речиси под 5 km/h.Неговите барања за изведба за поддршка и задоволството од перформансите на одење мора да се проучат во длабочина.Специфичните чекори се:

(1) Прво изберете ги релевантните параметри на „четири тркала и еден појас“ и неговите додатоци и распоредете ја структурата на системот за одење на хидрауличниот багер;

(2) Пресметајте го отпорот на возење, притисокот на земјата, влечењето и другите параметри;

(3) Дизајнирајте ја шемата за пренос на уредот за погон за одење, определете ги параметрите на моќноста, како што е односот на преносот, и утврдете ги главните параметри на хидрауличниот мотор што оди, вклучувајќи ја моќноста и вртежниот момент.Потврдете, проверете ги параметрите на дизајнот и финализирајте го дизајнот.