Главната содржина на редовно одржување на багери
① Елементот на филтерот за гориво и дополнителниот елемент на филтерот за гориво треба да се заменат откако новата машина ќе работи 250 часа;проверете го клиренсот на вентилот на моторот.
②Дневно одржување;проверете, исчистете го или заменете го филтерот за воздух;исчистете ја внатрешноста на системот за ладење;проверете ги и затегнете ги завртките на чевелот на патеката;проверете и прилагодете го анти-напнатоста на патеката;проверете го доводниот грејач;заменете ги забите на корпата;прилагодете го клиренсот на корпата;проверете пред нивото на течноста за чистење на прозорецот;проверете и прилагодете го климатизерот;исчистете го подот на кабината;заменете го елементот на филтерот на прекинувачот (опционално).Кога ја чистите внатрешноста на системот за ладење, откако моторот целосно ќе се излади, полека олабавете го капакот на влезот за вода за да го ослободите внатрешниот притисок на резервоарот за вода, а потоа отпуштете ја водата;не чистете кога работи моторот, ротирачкиот вентилатор со голема брзина ќе предизвика опасност;при чистење или замена на системот за ладење Во случај на течност, машината треба да се паркира на рамна површина.
③Проверете ги предметите пред да го запалите моторот.Проверете го нивото на течноста на течноста за ладење (додадете вода);проверете го нивото на моторното масло, додадете масло;проверете го нивото на мазут (додадете гориво);проверете го нивото на хидраулично масло (додадете хидраулично масло);проверете дали филтерот за воздух е блокиран;проверете ги жиците;Проверете дали рогата е нормална;проверете го подмачкувањето на корпата;проверете ја водата и седиментот во сепараторот масло-вода.
④ На секои 100 предмети за одржување.Игла на главата на цилиндерот за бум;бум нога игла;Крај на шипката на цилиндарот за бум;игла на главата на цилиндарот за стап;стрела, стап за поврзување игла;стап цилиндар прачка крајот;игла на главата на цилиндарот на корпата;Крај на шипката на шипката на кофата и цилиндарот на кофата;Игла вратило на главата на цилиндерот на цилиндарот на корпата;Врска за поврзување на рачката за поврзување;Исцедете ја водата и седиментот.
⑤Предмети за одржување на секои 250 часа.Проверете го нивото на маслото во завршната погонска кутија (додајте масло во менувачот);проверете го електролитот на батеријата;заменете го маслото во садот за моторно масло, заменете го елементот за филтер на моторот;подмачкајте го прстенот за вртење (2 места);проверете го затегнатоста на ременот на вентилаторот и проверете Прилагодете го затегнатоста на ременот на компресорот на климатизерот.
⑥ Предмети за одржување на секои 500 часа.Извршете ги предметите за одржување на секои 100 и 250 часа во исто време;заменете го филтерот за гориво;проверете ја висината на маснотиите за ротирачки пинион (додадете маст);проверете ги и исчистете ги перките на радијаторот, перките на ладилникот за масло и перките на ладилникот;заменете го елементот за филтер за хидраулично масло;заменете го маслото во завршната кутија за возење (само на 500 часа за прв пат, а потоа еднаш на секои 1000 часа);исчистете го елементот на филтерот за воздух внатре и надвор од системот на климатизерот;заменете го елементот на филтерот за вентилација на хидрауличкото масло.
⑦ Предмети за одржување на секои 1000 часа.Извршете ги предметите за одржување на секои 100, 250 и 500 часа во исто време;заменете го маслото во кутијата на механизмот за вртење;проверете го нивото на маслото на куќиштето на амортизерот (назад кон моторното масло);проверете ги сите сврзувачки елементи на турбополначот;проверете го роторот на турбополначот Проверете го и заменете го затегнатоста на ременот на генераторот;заменете го елементот за антикорозивен филтер;заменете го маслото во кутијата за конечниот погон.
⑧Прометки за одржување на секои 2000 часа.Прво пополнете ги ставките за одржување на секои 100, 250, 500 и 1000 часа;исчистете го екранот на филтерот на резервоарот за хидрауличко масло;исчистете го и проверете го турбополначот;проверете го генераторот и стартерот;проверете го клиренсот на вентилот на моторот (и прилагодете го);проверете го амортизерот.
⑨Одржување над 4000 ч.Зголемете ја проверката на пумпата за вода на секои 4000 часа;зголемете ја замената на хидрауличкото масло на секои 5000 часа.
Долгорочно складирање.Кога машината се чува долго време, за да се спречи рѓосување на клипната шипка на хидрауличниот цилиндар, работниот уред треба да се постави на земја;целата машина треба да се измие и исуши и да се чува во сува внатрешна средина;Машината е паркирана на добро исцеден бетонски под;пред складирање, наполнете го резервоарот за гориво, подмачкајте ги сите делови, заменете го хидрауличното масло и моторното масло, нанесете тенок слој путер на откриената метална површина на клипната шипка на хидрауличниот цилиндар и отстранете ја негативната клема на батеријата, или Отстранете ја батеријата и складирајте ја одделно;додадете соодветен дел од антифриз во водата за ладење според најниската температура на околината;стартувајте го моторот еднаш месечно и ракувајте со машината за да ги подмачкувате подвижните делови и истовремено да ја полните батеријата;вклучете ја климата и вклучете ја 5-10 минути.
Постои изрека дека „работникот прво мора да ги изостри алатките ако сака да биде добар во својата работа“, ефективно одржување може да ја намали шансата за дефект на машината.Горенаведеното е методот на одржување на багерот и се надевам дека ќе им помогнам на пријателите кои имаат потреба.
Време на објавување: 18-11-2022 година
