Колку знаете за подвозјето на багерот „четири тркала и еден појас“?

Четирите тркала во „појасот со четири тркала“ на багерот се однесуваат на чевелот за трага, запчаник, ваљак за трага и празно место, а појасот се однесува на патеката.Тие се директно поврзани со работните перформанси и перформансите на одење на багерот, а нивната тежина и трошоците за производство изнесуваат една четвртина

Структурен дијаграм на четири тркала и еден појас на багер

Вовед во структурата на багерот со четири тркала и еден појас

1. Песна за чевли

Класификација на чевли за патека: Постојат два типа на интегрален тип и комбиниран тип.

Интегрираната патека е плочка за патека со мрежести заби, која има тенденција да се спои со погонското тркало, а самиот чевел на патеката станува патека за тркалање на тркалата како што се валјаците.Особено

Би сакал да ги потсетам сите: Quanzhou Hongda Machinery е експерт за производство на компоненти на четири тркала и едноделни багери.Компанијата работи напорно на подобрување и опслужување на клиентите 30 години од нејзиното основање во 1990 година.

Карактеристики на патеката: лесна за производство, но брзо абење.

Во моментов, повеќенаменската комбинација на багери се карактеризира со мал чекор, добра ротирачка брзина и брза брзина на одење на багерите.долготрајно.Материјалите што се користат за чевлите на патеката се претежно валани плочи со мала тежина, висока јачина, едноставна структура и ниска цена.Постојат неколку видови на единечни тетиви, двојни тетиви и три тетиви.

2. Запчаник

Вовед во погонското тркало: Моќта на моторот на хидрауличниот багер се пренесува на патеката преку моторот за патување и погонското тркало.Потребно е погонското тркало и синџирот на патеката да се правилно мрежести, менувачот е мазен, а патеката сепак може добро да се истегне поради абење и кинење на ракавот на иглата.мрежа.Погонските тркала обично се наоѓаат на задниот дел на опремата за патување на багерот.Според структурата може да се подели на: интегрален тип, сплит тип, според висината може да се подели на: еднаков тон, нееднаков тон.

3. Трага ролери

Вовед во ролерите: Функцијата на ролерите е да ја пренесат тежината на багерот на земја.Кога багерот вози по нерамен пат, валерите ќе бидат погодени од земјата, така што валерите се подложени на големи оптоварувања и лоши работни услови., често во прашина, а понекогаш и потопени во матна вода, па затоа е потребен добар печат.

Карактеристики на ролери: главно поддржани со лизгачки лежишта.И отпорен на прашина со лебдечки заптивки за масло.Генерално треба само еднаш да се додаде путер при ремонт, што го поедноставува секојдневното одржување на багерот.

4. Безделник

Вовед во Idler: Idler се користи за да се води патеката да се врти правилно и да се спречи нејзиното отстапување и отстапување од патеката.

Повеќето багери функционираат и како ролери.Ова може да ја зголеми контактната површина на патеката со земјата и да го намали специфичниот притисок на земјата.Површината на тркалото на безделникот е изработена од мазна површина, а во средината има прстен за држење на раката како водечка функција, а прстените површини од двете страни го поддржуваат синџирот на шината.Колку е помало растојанието помеѓу безделникот и најблискиот валјак, толку е подобро водење.Материјал: челик 40, 50 или 35 MN, лиен, изгаснат и калено, цврстина HB230-270

Клучни точки на безделникот: За да може да функционира и да го продолжи неговиот животен век, радијалното излегување на тркалото свртено кон централната дупка треба да биде помало или еднакво на 3MM и треба да биде правилно центрирано при монтажата.

5. Носач ролери

Улогата на Carrier Roller е да го држи лазачот нагоре, за да има одреден степен на напнатост.