Зборувајќи за „четири тркала и еден појас“

Зборувајќи за „четири тркала и еден појас“ се однесува на запчаник, безделник, ваљак за патека, валјак за носач и појас се однесува на патеката.

Тие се директно поврзани со работните перформанси и перформансите на пешачење на багерот, а нивната тежина и производствени трошоци сочинуваат четвртина од производните трошоци на багерот.

Четири круг појас, кој накратко е опишан како што следува:

Четирите тркала се однесуваат на погонското тркало, тркалото за водење, потпорното тркало, потпорното тркало

Појасот се однесува на работните перформанси и перформансите на пешачење на багерот со врски со гасеници

гасеница

Класификација: Постојат два вида на интегрални и комбинирани.

Интегрираната патека е трака со мрежести заби, трендот е спојување со погонското тркало, а самата плочка на патеката станува тркалачка патека на потпорното тркало и другите тркала.

Карактеристики: Лесен за производство, но брзо се носат.

Карактеристиките на комбинираниот багер се дека теренот е мал, ротацијата е добра, а брзината на одење на багерот е голема.Долг работен век.

Материјалот што се користи за плочата на патеката е претежно мала тежина, висока јачина, едноставна структура и евтина валана плоча.Постојат единечни тетиви, двојни тетиви, три тетиви и така натаму.

Багерот најчесто користи три тетиви.Карактеристиките се: висината на тетивата е мала, јачината на плочата на патеката е голема.Непречено движење, низок шум.

Песна чевли

Обично има четири отвори за поврзување во плочата на патеката и две дупки за чистење кал во средината, кои се користат за автоматско отстранување на глината.

Помеѓу двете плочи на патеката кои се блиску една до друга има круг за да се спречи каква било штета предизвикана од карпите сместени меѓу нив.

Багерот на мочуриштето може да користи триаголна трака, чиј пресек е триаголен, што може да го компресира мекото тло и да го подобри потпорниот капацитет.

Запчаник

Моќта на моторот на хидрауличниот багер се пренесува на гасеницата преку моторот за одење и погонското тркало, што бара правилно заглавување помеѓу погонското тркало и синџирот на патеката на гасеницата.

Мазна трансмисија и добро вклучување кога патеката е издолжена поради абење на ракавот на иглата.

Возачкото тркало обично се наоѓа на задниот дел од уредот за одење на багерот.

Според структурата може да се подели на: интегрален тип, сплит тип

Според висината може да се подели на: еднаков тон, нееднаков тон

Материјал: 50MN, 45SIMN и ја зголемува неговата цврстина до HRC55-58

Ролер за песна

Функцијата на потпорното тркало е да ја пренесе тежината на багерот на земја.Кога багерот работи по нерамниот пат, потпорното тркало ќе биде погодено од ударот од земјата.

Затоа, оптоварувањето на тешкото тркало е големо, условите за работа се лоши, често во прашина, а понекогаш и натопени во кал, па затоа бара добра заптивка.

Материјал: главно 35MN и 50MN.Површината на тркалото се гаси и цврстината достигнува HRC48, 57 за да се добие добра отпорност на абење.

Употреба на поддршка за лизгачки лежишта.И пловечка прашина за заптивки од масло.

За време на периодот на ремонт, путерот обично се додава еднаш, што ја поедноставува вообичаената работа за одржување на багерите.

Безделник

Водечкото тркало се користи за правилно водење на патеката наоколу и спречување нејзино излетување и надвор од патеката.

Повеќето багери играат и улога на тешко тркало.Ова може да ја зголеми патеката до површината за контакт со земјата, да го намали притисокот на земјата.

Лицето на тркалото на водечкото тркало е изработено од мазна површина, а прстенот на средниот крак служи како водилка, додека торусот од двете страни го поддржува синџирот на шината.

Колку е помало растојанието помеѓу водечкото тркало и најблиското потпорно тркало, толку е подобро управувањето.

Материјал: челик 40,50, или 35MN, лиен, калено и калено, цврстина HB230-270

Клучните точки:

За да може водечкото тркало да функционира и да го продолжи својот животен век, радијалниот истек на тркалото свртен кон централната дупка треба да биде помал или еднаков на 3MM и треба да биде правилно центриран кога е инсталиран.

Носач ролери

Функцијата е да се држи патеката нагоре, така што патеката има одреден степен на напнатост.