Основно познавање на багери
1. Багерот е основно средство со голема економска инвестиција.Со цел да се зголеми нејзиниот животен век и да се добијат поголеми економски придобивки, на опремата мора да се доделат персонал, машини, позиции и одговорности.Кога постот мора да се пренесе, опремата треба да се открие.
2. По влегувањето на багерот на градилиштето, возачот прво треба да ја набљудува геологијата на работната површина и околината.Не треба да има пречки во радиусот на ротација на багерот за да се избегнат гребнатини или оштетување на возилото.
3. Откако ќе се вклучи машината, никој не смее да стои во корпата, на рачката на лопата и на лазачот за да се обезбеди безбедно производство.
4. За време на работата на багерот, забрането е секое лице да остане или да оди во радиус на вртење или под корпата.На невозачите не им е дозволено да влегуваат во кабината за да манипулираат и не ги обучуваат возачите за да избегнат оштетување на електричната опрема.
5. Кога багерот е преместен, возачот прво треба да набљудува и да свири, а потоа да се премести за да избегне безбедносни несреќи предизвикани од некој покрај машината.Позицијата по преместувањето треба да гарантира дека нема пречка во просторот на радиусот на ротација на багерот, а незаконските операции се строго забранети..
6. По завршувањето на работата, багерот треба да се оддалечи од ниското место или од работ на ровот (ров), да се паркира на рамно тло, да се затворат и да се заклучат вратите и прозорците.
7. Возачот мора да врши секојдневно одржување, ремонт и одржување на опремата, да прави дневна евиденција за опремата што се користи, да утврди дека има проблем со возилото, да не може да работи со болест и навреме да ја пријави поправката.
8. Кабината мора да биде чиста и уредна, а површината на каросеријата треба да се одржува чиста, без прашина и масло;после работата, развијте навика да го бришете автомобилот.
9. Возачите треба навремено да прават евиденција за дневните смени, да прават статистика за работната содржина во денот, навремено да ги завршуваат формалностите за непарните работни места или нула ставки надвор од проектот и да прават евиденција за користење на исходот.
10. На возачите строго им е забрането да пијат и да возат напладне за време на работниот период.Доколку се најдат, ќе добијат финансиски казни, а настанатите економски загуби ќе ги сносат сами.
11. За оштетување на возилото предизвикано од луѓе, потребно е да се анализираат причините, да се откријат проблемите, да се разликуваат одговорностите и да се извршат економски казни според тежината на одговорностите.
12. Неопходно е да се воспостави високо чувство на одговорност, да се обезбеди безбедно производство, совесно да се направи добра работа во комуникацијата и услугата со градежната страна, да се заврши добра работа во билатералните односи, да се воспостави добар стил на работа и да се работи напорно за развој и ефикасност на претпријатието.
13. Ракувањето со багер е специјална операција, а за управување со багерот потребна е дозвола за специјална работа.
14. Одржувањето мора да ги следи табуата за одржување.
Време на објавување: 16 јули 2022 година
