Зборувајќи за четирите тркала во „Четири тркала и еден појас“

Основен вовед
Четирите тркала во „четири тркала и еден појас“ се однесуваат на погонските тркала, тркалата водилки, тркалата со ролери и носачите, а ременот се однесува на појасот гасеничар.Тие се директно поврзани со работните перформанси и пешачките перформанси на багерите, а нивната тежина и трошоците за производство претставуваат четвртина од производните трошоци на багерите.
Четирите тркала во „четири тркала и еден појас“ се однесуваат на погонските тркала, тркалата водилки, тркалата со валјаци и носачите, а појасот се однесуваат на појасот гасеничар. Тие се директно поврзани со работните перформанси и пешачките перформанси на багерите, и нивните тежина и производствени трошоци сочинуваат четвртина од производните трошоци на багерите.

ползач
Класификација: постојат два вида: интегрален тип и комбиниран тип.Интегралниот влечкач е чевел со мрежести заби, кој има тенденција да се спои со погонските тркала.Самиот чевел за патека станува тркалачка патека на тркала како што се тркалата со валјак.Карактеристики: лесен за производство, но брзо абење.Во моментов, багерите најчесто се користат во комбинација, што се карактеризира со мал чекор, добри револуционерни перформанси и брза брзина на одење.Долг работен век.
Материјалите што се користат за чевлите на патеката се претежно валани плочи со мала тежина, висока јачина, едноставна структура и ниска цена.Има единечна арматура, двојна арматура и три арматура.Повеќето багери сега користат три шипки.Се карактеризира со мала висина на реброто и висока јачина на чевелот.Непречено движење и низок шум.
Генерално има четири отвори за поврзување на чевелот на патеката и две дупки за чистење кал во средината, кои се користат за автоматско отстранување на глината.Има преклопувачки делови помеѓу две соседни патеки за колосек за да се спречи оштетување предизвикано од камења. Багерите на мочуриштата можат да користат триаголни патеки со триаголен пресек, што може да го притисне мекото тло и да го подобри капацитетот за поддршка.

Запчаник
Моќта на моторот на хидрауличниот багер се пренесува на гасеникот преку патувачкиот мотор и погонското тркало.Потребно е погонското тркало и синџирот на патеката на мрежата за гасеници правилно да се спојат, да возат непречено и сепак добро да се мрежат кога патеката е продолжена поради абење на ракавот на игличката.
Погонското тркало обично се наоѓа на задниот дел од уредот за патување на багерот.
Според структурата може да се подели на: интегрален тип и сплит тип
Според висината може да се подели на: еднаков тон, нееднаков тон
Материјал: 50Mn, 45simn, а неговата цврстина достигнува hrc55-58

Ролер за песна
Функцијата на ролерот е да ја пренесе тежината на багерот на земја.Кога багерот работи по нерамниот пат, валјакот ќе страда од силата на ударот на земјата.Затоа, валјакот носи големо оптоварување и има лоши услови за работа.Често е во прашина, а понекогаш и натопена во кал.Затоа, потребно е да имате добар печат.
Најчесто се користат материјали: 35MN и 50Mn.Површината на тркалото се гаси и цврстината достигнува hrc48 и 57 за да се добие добра отпорност на абење.
Карактеристики: главно поддржани со лизгачки лежишта.И користете пловечки заптивка за масло за да спречите прашина.Општо земено, потребно е само еднаш да се додава маст во период на ремонт, што го поедноставува вообичаеното одржување на багерот.

Безделник
Водечкото тркало се користи за насочување на патеката да се ротира правилно и да се спречи нејзиното излегување надвор од патеката.Повеќето багери функционираат и како валјак.На овој начин може да се зголеми контактната површина помеѓу ползачот и земјата и да се намали специфичниот притисок на земјата.Површината на тркалото на водечкото тркало е направена во мазна површина, со прстен за држење на раката во средината како водилка, а прстените површини од двете страни го поддржуваат синџирот на шината.
Колку е помало растојанието помеѓу водечкото тркало и најблиското потпорно тркало, толку е подобро насочувањето.Материјал: челик 40, 50 или 35 MN, лиен, изгаснат и калено, цврстина hb230-270
Клучни точки: за да може тркалото за водич да ја игра својата улога и да го продолжи работниот век, радијалното излегување на лицето на тркалото до централната дупка треба да биде помало или еднакво на 3 mm и треба да биде правилно порамнето за време на инсталацијата.

Носач ролери
Неговата функција е да го поддржи лазачот нагоре и да направи чевлите да имаат одредена напнатост.