WhatsApp онлајн разговор!

Зборуваме за подвозјето на багерот за чевел за патека

Зборуваме за подвозјето на багерот за чевел за патека

Чевли за патека Паулата за патека е еден од деловите на шасијата на градежната механизација и е дел за носење на градежната механизација што се користи.Сега најчесто се користи во градежни машини како што се багери, булдожери, кранови гасеници и поплочувачи.Чевли за гасеници, употреба: багери, булдожери, кранови гасеници итн. Природа: делови за шасија на градежни машини Материјал: челик и гумапатека за чевли-01Структура: Патеките на патеката на градежните машини доаѓаат од материјали, кои можат да се поделат на: челик и гума.Челични чевли за трака најмногу се користат за опрема со релативно голема тонажа, а гумените чевли за трака најмногу се користат за опрема со мала тонажа.Класификација: Челичните чевли за трака може да се поделат на: чевли за багер, чевли за булдожер, овие две се најчесто користени, со челик како суровина.Потоа, тука е влажниот под што го користи булдожерот, попознат како „триаголна плоча“, што е лиена плоча.Сега голем број на лиени плочи се користат за кранови гасеници.Тежината на оваа плоча може да се движи од десетици килограми до стотици килограми.Плочата на кранот гасеничар SC10000 на Sany Heavy Industry на изложбата во Шангај Баума во 2008 година, изнесува повеќе од 800 килограми, што во моментов е најтешката патека за чевли во Кина.патека за чевли-02Начин на обработка: Технологијата на обработка на чевелот за колосек на профилот е генерално: користење на профилот бланширање, дупчење (дупчење), термичка обработка, исправање, бојадисување и други процеси, таблата на булдожерот е едноармирана и општата боја бојата е жолта;ископување;Машинската плоча е генерално со три ребра, а бојата на бојата е црна.Материјалот на профилот генерално се купува сега е 25MnB, а крајната цврстина на термичка обработка на материјалот е HB364-444.патека за чевли-03Термичка обработка на преклопување: Термичката обработка на чевлите на патеката е многу комплициран процес, а ковањето дијатермија е најважниот процес во сите процеси на термичка обработка.Ковањето дијатермија на чевелот на патеката (дијатермија е целокупното загревање на металот однадвор кон внатре, што е термичка обработка пред ковањето на металот) може да се заврши со избирање на индукциона печка за греење со средна фреквенција.


Време на објавување: 20 јули 2022 година